安全與保障問(wèn)題：貨物在運輸過(guò)程中容易受到損壞或丟失，尤其是在長(cháng)途運輸中。雖然GPS定位系統提供了車(chē)輛導航和調度功能，但貨物的安全性難以得到充分保障，導致物流公司與客戶(hù)之間發(fā)生貨物賠償的爭端。

駕駛員行為監管：司機的操作規范、車(chē)輛行駛路線(xiàn)的監督成為運營(yíng)中的一大難題。超速、疲勞駕駛、交通違規以及其他不良行為增加了貨物運輸過(guò)程中的安全風(fēng)險，同時(shí)也可能引發(fā)事故，增加物流公司的法律責任和保險成本。

客戶(hù)信息溝通困難：客戶(hù)往往需要實(shí)時(shí)了解貨物的位置、是否及時(shí)送達以及預計到達時(shí)間等信息。傳統查詢(xún)方式（電話(huà)或網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)）可能效率較低，尤其是對于規模小的物流公司，其查詢(xún)服務(wù)不夠便捷，導致客戶(hù)關(guān)于貨物運輸過(guò)程的追問(wèn)較為頻繁。

燃油管理與防盜：貨車(chē)偷油事件增加了物流公司的運營(yíng)成本，同時(shí)也是一項較為復雜的管理問(wèn)題。處理不當可能影響司機的情緒，而燃油的高昂價(jià)格使得對偷油事件的有效防范變得尤為重要。

實(shí)時(shí)事件響應不足：在運輸路途中遇到交通意外、車(chē)輛故障、塞車(chē)等突發(fā)事件時(shí)，監控中心不能及時(shí)響應。這可能導致貨物延遲，客戶(hù)投訴激增，影響物流公司的聲譽(yù)和客戶(hù)滿(mǎn)意度。因此，建立實(shí)時(shí)事件響應機制成為解決運營(yíng)難題的關(guān)鍵。