智能化制造必須開(kāi)展統籌規劃和規劃，對于一個(gè)制造車(chē)間來(lái)講，并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的智能產(chǎn)品或是一套MES系統軟件就可以完成的。成都智慧工廠(chǎng)今日分享，如何衡量數字化車(chē)間？

數字化車(chē)間是通過(guò)機器設備、智能機器人、AGV、互聯(lián)網(wǎng)、信息和數據等組成，搭載了商品制造過(guò)程和工廠(chǎng)實(shí)體模型數據庫，以提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)制造過(guò)程所涉及的質(zhì)量與動(dòng)態(tài)特性，改進(jìn)車(chē)間管理和生產(chǎn)制造各個(gè)環(huán)節，實(shí)現有效的生產(chǎn)制造過(guò)程。

生產(chǎn)制造車(chē)間在制造型企業(yè)當中具有至關(guān)重要的作用，在很大程度上，車(chē)間興則公司強，車(chē)間智則公司智。在成功地完成數字化車(chē)間制造系統軟件之后，企業(yè)在車(chē)間管理方面的品牌形象將會(huì )有質(zhì)的飛躍。此外，其產(chǎn)品品質(zhì)也將會(huì )有質(zhì)的變化，為企業(yè)實(shí)現數字化轉型和更新奠定堅實(shí)的基礎。

在數字化車(chē)間基本建設與執行過(guò)程中，關(guān)鍵環(huán)節是運用PLM系統進(jìn)行主數據流分析全線(xiàn)貫通和信息系統集成，數據流分析全線(xiàn)貫通確保了數據信息的準確性、立即、分享，信息系統集成完成了數據庫的數據共享。并據此進(jìn)一步完成大數據可視化、透明度。頂層規劃至關(guān)重要，在工程組建環(huán)節，進(jìn)行頂層設計方案，保證項目執行過(guò)程可操控性與可預料性。智能化工廠(chǎng)修建過(guò)程根據數字孿生，實(shí)現多集成化數據可視化工廠(chǎng)。完成硬件與軟件的智能互聯(lián)系統，可設置規范網(wǎng)線(xiàn)端口完成數控車(chē)床間數據共享。

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