倉儲物流線(xiàn)設計是所有物流配送部門(mén)運作的前提。只有科學(xué)合理的流水線(xiàn)設計，才能使倉庫管理系統更合理地運行。成都盎柒弱電帶你了解，倉庫中的動(dòng)線(xiàn)設計。

我們主要分析2個(gè)目標，一個(gè)是實(shí)行動(dòng)作，一個(gè)是走動(dòng)的路線(xiàn)。但是，剖析這倆目標以前，首先要區別貨物，貨物不一樣，姿勢動(dòng)作途徑的內涵可能就不太一樣，大家進(jìn)行區分的效果，重要的是要分辨一些問(wèn)題：

第1是間距進(jìn)出口之間的距離。一般來(lái)說(shuō)，倉庫現場(chǎng)路徑安排，只能留一個(gè)通道，一個(gè)出入口，貨物從進(jìn)庫口進(jìn)到，出入庫口出來(lái)，假如進(jìn)出口都是在同一個(gè)方位，倉庫里的貨物布局，就會(huì )有接近或避開(kāi)進(jìn)出口的安排難題。有一些倉庫因為條件的限制，進(jìn)出口全是同一個(gè)，那樣接近或是避開(kāi)產(chǎn)生的影響就更大了。當然，也有可能出現這樣的情況，就是某一類(lèi)商品的業(yè)務(wù)量很大，為了保證其他商品的運作，專(zhuān)門(mén)開(kāi)設獨立的進(jìn)出口。

第2是間距關(guān)鍵過(guò)道的距離。由于節省總面積考慮到，倉庫現場(chǎng)過(guò)道有主從關(guān)系，主過(guò)道還是比較寬闊的，正常的會(huì )確保倉庫運輸車(chē)子或者其他專(zhuān)用工具的雙向根據，主次過(guò)道待遇會(huì )差一些，一般只確保單邊根據，乃至依據現實(shí)狀況，只可以小型運輸工具單邊根據。

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